Hệ thống treo trên ô tô là gì? Cấu tạo, công dụng và nguyên lý làm việc

Hệ thống treo tạo nên mối liên kết chặt chẽ giữa nhiều bộ phận trên xe với nhau, với công dụng nâng đỡ trọng lượng của xe, giảm sự rung lắc, giảm độ vặn của thân xe và nhiều vai trò khác. Sự có mặt của hệ thống này mang đến trải nghiệm êm ái, an toàn và thoải mái cho người sử dụng xe ô tô. Những thông tin về hệ thống này đã được chúng tôi chia sẻ trong bài viết, tham khảo ngay.

Hệ thống treo là gì?

Hệ thống treo là bộ phận kết nối khung xe ô tô với bánh xe và với hệ thống khung gầm. Bộ phận này được đặt ở phía trên và phía dưới cầu trước, cầu sau của xe, kiểm soát chuyển động của xe. Đồng thời, đây cũng là yếu tố giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn, đặc biệt là khi xe di chuyển trên các quãng đường gồ ghề hay trong lúc ra/vào cua.

Hệ thống này là một trong những bộ phận ảnh hưởng đến độ thoải mái, êm ái cho xe ô tô. Việc các loại xe ô tô trang bị hệ thống này làm giảm bớt sự rung lắc, dao động cho người ngồi trên xe trước những ngoại lực phản hồi từ mặt đường. Vì lý do đó, việc xe trang bị loại hệ thống treo nào cũng là một trong những mối quan tâm hàng đầu của khách hàng khi lựa chọn một mẫu xe ô tô. 

Cấu tạo của hệ thống treo 

Hệ thống này trên ô tô được cấu tạo gồm 3 bộ phận chủ chốt sau đây:

• Bộ phận đàn hồi

Bộ phận này được trang bị trên ô tô dưới nhiều dạng khác nhau (dạng lá nhíp, thanh xoắn, lò xo, dạng khí nén…), phù hợp với đặc tính và công năng của từng dòng xe. Nhiệm vụ của bộ phận đàn hồi là làm giảm sức nặng tác động lên khung xe, hấp thụ những tác dao động phản hồi từ mặt đường. Bộ phận này mang đến sự êm ái cho xe, giúp người ngồi trên xe luôn thoải mái, không bị rung lắc quá nhiều khi xe di chuyển.

• Bộ phận giảm chấn

Bộ phận này bao gồm hai loại: giảm chấn ma sát (giảm chấn thông qua quá trình ma sát giữa các lá nhíp) và giảm chấn thủy lực (làm giảm các dao động nhờ lực ma sát giữa lớp chất lỏng). Trong quá trình xe di chuyển, bộ phận giảm chấn sẽ hấp thụ các dao động liên tục của bộ phận đàn hồi tạo ra chuyển động êm dịu giúp cho việc lái xe trở nên thoải mái. 

• Bộ phận dẫn đường

Đây là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Bộ phận này chịu trách nhiệm về độ dao động bánh xe theo phương thẳng đứng, đảm bảo độ động học của xe . Ngoài ra, bộ phận dẫn đường còn tiếp nhận và truyền lực và momen từ bánh xe lên phần khung xe và vỏ xe giúp xe di chuyển ổn định. Có hai loại dẫn hướng chính là dùng nhíp (thường có trên xe tải) và dùng cơ cấu tay đòn (thường trang bị trong các mẫu xe con).